粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。润滑油的碱值代表的是润滑油中碱性物质含量的标准。是测定油品中有效添加剂成分的一个指标,来表示润滑油的中和能力。







根据负荷大小来选择润滑油的黏度。如果车辆属于负荷高,转速低的状况,设备一般选用黏度较大的润滑油。负荷轻、转速高的设备一般选用黏度较小的润滑油。密度是润滑油、的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的小。在工业上很多的设备都是会用到润滑油来减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,因此润滑油也需要对其磨损与污染进行分析,X射线荧光光谱法来测定石油中硫含量。

润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。在夏季选用润滑油时应选用多级或单级油,如:40、50、15W/40、20W/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化,即润滑油受热时粘度有所下降,容易造成润滑油消耗过快,所以夏季要特别注意经常检查油尺,如有缺损,要及时补充。润滑脂的基础油成分可以提供可能接触的两个表面之间的基本分离。因此,选择正确的粘度非常重要。确定合适粘度的一种常见方法是首先确定速度系数。

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